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上海优链用“物流单元+物联网”实现货物对话

2018-12-06 12:50来源:亚洲国际娱乐_亚州Ag网登录_亚洲电游 点击:

原标题:上海优链用“物流单元+物联网”实现货物对话

物联网在物流领域的应用,是运输车辆首先被连接起来,其代表就是G7和易流的车联网技术。然而,现在已经有人将目光看向了比运输车辆更小的容器“托盘”。实践这个想法的,是一家去年成立的新兴创业公司:上海优链。其创始人将优链的模式描述为:物流单元+物联网技术成就的一个的供应链平台。

公司成立至今不过一年半的时间,优链在智能托盘租赁领域是一棵“新笋”,但她的创始人詹敏瑟,却是一位在托盘行业耕耘近20年的“资深玩家”了。

这位来自台湾的女性,自2000年一头扎进托盘制造行业,摸爬滚打多年后她发现,托盘既然能成为货物的载具,也必然能成为信息的载具,两者结合就是一个智能化载货工具。

为了托盘,39岁去读硕士

2000年,詹敏瑟来到昆山,在一家专业制造及销售环保托盘及木制品包装的台资企业任高管。当时托盘生产服务的对象,很多都是外资企业,托盘是他们必须用的运输包装。到了2008年左右,詹敏瑟发现,在托盘生产领域国内的竞争者越来越多,她认为应该去思考寻找转型的机会。

恰逢其时,詹敏瑟结识了北京科技大学教授、物流研究所所长吴清一教授。当时吴清一教授从日本学习归来,正着手在中国推广托盘循环共用系统。詹敏瑟了解到这个概念后,认定这是托盘未来的出路。

然而詹敏瑟随即又认识到,国内关于托盘循环共用系统的领域知识相对狭窄,她当时就冒出来一个想法:“我要去读书。”2010年,詹敏瑟考上了南京农业大学MBA物流管理研究生。她对《运联传媒》说道,两年念硕士的时间里,专攻研究托盘,思考如果要做托盘共用系统,应用模式应该是什么样的。

2012年之后,詹敏瑟先后进入了两家托盘租赁公司担任高管。也是在这期间,2014年底,商务部开始推动物流标准化专项行动计划,认为标准化对于物流发展是非常重要的,而且必须以托盘共用系统为抓手。

随着对托盘租赁模式的不断了解和尝试,詹敏瑟认识到,托盘租赁取代托盘生产其实只是改变了原来销售的部分,为企业解决了资金流的问题,但是从底层来看,并没有为整个物流供应链带来太大的效益。

詹敏瑟举了一个例子。带托运输中前后两端的装卸部分,实际上是最受惠的两个部分。带托运输可以将原来总共耗费8个小时的装卸时间,节省到1个小时。当运输企业的所有客户端都是带托时,公司的周转率会得到大幅度提升。

因此,对于出货方来说,带托只能为他们节省很少的一部分成本,更多的收益是属于运输公司的。这种片段式物流流程,是很难大规模地推动单元化运输的。只有一个综合性的考量,才有可能从整个流程上节省成本。

托盘,就是贯穿整个物流供应链的这条线。2017年5月,詹敏瑟创办“优链”,要把自己这些年关于托盘的构想,都实现出来。

奇特的组合,物流单元+物联网

詹敏瑟将优链的模式称为“物流单元+物联网技术成就的一个的供应链平台”。物流单元和物联网,都不是新的概念,那詹敏瑟将他们两者结合到一起后发生了什么?

首先,从单元化载具的层面来看。

托盘是一种容器。若只看容器的部分,国内生产托盘、周转箱等容器的工厂,大多都是很封闭的。他们通常不会根据细分行业的不同,或者客户的需求不同,去做个性化的设计和生产。

詹敏瑟从多年的从业经验中发现,客户关于循环包装的需求一直在增长。她会遇到不同的客户,而客户会告诉她他们希望的循环包装是什么样子的,然后再帮助客户设计出来。詹敏瑟认为这是一个很有趣的过程。

她希望能让托盘或者其他的物流容器,发挥出更高的价值。优链通过重组应用“电子标签”,这些标签中会包括商品的出库信息、运输信息、收货信息等,帮助企业解决和商品关联的问题,让交接过程更加可视化。

其次,从物联网的层面来看。

虽然近几年物联网技术飞速发展,但是詹敏瑟认为,真正切合物流行业的物联网技术还很不足。以GPS技术为例,在户外环境下,GPS定位的误差有二三十米以上。这个误差在户外来看没有什么问题,但是如果将应用场景放到仓里,这个误差就很大了。为了更精准的仓内定位,詹敏瑟找到了很多公司,但没有找到能够管理一个集装箱或者一个托盘的技术,她决定自己来做。

最终,优链推出可以将误差范围控制在1公分内的定位技术。这项技术的研发有一个很有意思的点,它源于监狱用来管理犯人的手环上的技术,被詹敏瑟发现后,应用到了物流场景中。

作者:亚洲国际
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